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2020年二级建造师管理与实务(公路工程)考前冲刺预测试题及答案七
来源:二级建造师网(www.eduxyw.com) 二级建造师网 发布时间:2020-09-17

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[背景材料]:

  西北某二级公路,全长41km,设计车速60km/h,路线通过地区气候干燥,常年干旱缺水,路面底基层为填隙碎石,基层为二灰碎石,面层为沥青混凝土。施工单位为了保证公路的施工质量,从各方面采取了有效的措施。根据当地实际情况,施工单位选择湿法施工。在填隙碎石的施工过程中,在备料时,要求集料的颗粒组成符合规定的密实级配要求,碾压时,在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压从路中心开始,逐渐错轮向两侧路肩进行;在设超高的曲线路段,碾压从内侧路肩开始,逐渐错轮向外侧路肩进行。

  [问题]:

  (1)在填隙碎石备料前需要计算哪些数值?

  (2)施工单位选择湿法施工是否合理?说明理由。

  (3)施工单位碾压的方法是否正确?说明理由。

  (4)施工单位要求集料的颗粒组成符合规定的密实级配要求是否正确?说明理由。

  [答案]:

  (1)在填隙碎石备料前需要根据各路段底基层的宽度、厚度及松铺系数,计算各段需  要的粗碎石数量;根据运料车辆的车厢体积,计算每车料的堆放距离。(教材第25页)

  (2)不合理。因为路线通过地区气候干燥,常年于旱缺水,应选择干法施工。

  (3)不正确。在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压应该从两侧路肩开始,逐渐错轮向路中心进行。(教材第25页)

  (4)不正确。填隙碎石不要求级配,那是对级配碎石的要求。

  2.[背景材料]:

  某一级公路,路面为沥青混凝土路面,基层为石灰粉煤灰稳定碎石基层,施工单位在基层施工过程中,出现以下情况:

  (1)经检测,该工程中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3。的总含量为80%,烧失量为16%。

  (2)经测定,该工程中的石灰粉煤灰稳定碎石的压实度为99%,7d抗压强度为0.6MPa。

  (3)为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度,在混合料中掺人0.5%的矿粉。

  [问题]:

  (1)该工程路面基层中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3的总含量是否符合规定?说明理由。

  (2)该工程中石灰粉煤灰稳定碎石基层的压实度和7d抗压强度是否符合要求?如不符合,写出正确的要求。

  (3)为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度,施工单位的方法是否合理?说明理由。

  [答案]:

  (1)该工程路面基层中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3的总含量符合规定。因为总含量应大于70%即可。(教材第27页)

  (2)该工程中石灰粉煤灰稳定碎石基层的压实度符合要求,但抗压强度不符合要求。

  正确要求:石灰粉煤灰稳定类基层的7d抗压强度应大于等于0.8MPa。(教材第28页)

  (3)不合理。为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度,宜在混合料中掺入1%~2%的水泥。(教材第28页)

 

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