案例一
　　背景资料：
　　某城市主干道路改扩建工程，线路长度2km;随路敷设雨、污水和燃气管线，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为300mm厚石灰土。
　　由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件：
　　事件1，为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石，摊铺碾压时已超过24h，基层成型后，发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。
　　事件2，基层养护期间，路口有履带车辆通行，事后清理表面浮土发现局部有坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，保障基层的平整度。
　　问题：
　　1.石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确?如不正确，写出正确做法。
　　『参考答案』
　　不正确。
　　正确做法：拌成的混合料堆放时间不得超过24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度，失水后再碾压将影响基层的质量。
　　2.指出事件2有哪些违规之处?有什么主要危害?
　　『参考答案』
　　有两处违反施工技术规程要求：(1)养护期间未采用覆盖措施的石灰稳定土层未封闭交通，有履带车辆通行。(2)基层采用薄层贴补方式进行找平。
　　其危害主要有：
　　(1)基层养护期间有履带车辆通行，会影响石灰粉煤灰稳定碎石基层的强度增长和平整度。(2)采用石灰粉煤灰稳定碎石薄层贴补方式进行找平，将破坏厚360mm道路基层的整体性，薄层将脱落，造成路面沥青混凝土的破损。